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KCB船檢泵由吸入室、儲油室、漩渦室、回液孔、氣液分離室等組成,具有體積小、重量輕、自吸有力的、安裝使用方便等特點;軸承體底部設有冷卻室,泵內部高、低壓區間有密封環,具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、速率不錯、便于調節、適用范圍廣等特點。

KCB船檢泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt),溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼齒輪泵,可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體,如汽油、苯等。KCB系列船用齒輪泵除配置普通電機外,還可根據用戶需要配置同規格的性能穩定電機。

KCB船檢泵主要有齒輪、軸、泵體、控制閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可替換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

泵內有按需定制的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力較小,因此軸承負荷小,磨損小,泵速率不錯。

泵設有控制閥作為超載保護,控制閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本控制閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。

KCB船檢泵系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵; 在全部工業范圍中,均可作潤滑油泵用。 

KCB船檢泵的特征為:

(1)尺寸小、重量輕、占據空間較小。

(2)具有足夠的抗沖擊能力。

(3)較小的機械噪聲和液體噪聲。 

(4)較低的運行振動和良好的耐振性能。

(5)確定在傾斜和搖擺情況下正常運行。 

(6)良好的性能。

(7)穩定的密封結構和密封性能。

(8)穩定的運轉性能、無汽蝕破壞問題。

(9)拆裝簡便且無需一對一工具。


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