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2CY齒輪泵的使用維護注意事項與驅動裝置的工作原理

2022-03-11 16:21:14

【一】、2CY齒輪泵的使用維護注意事項
1、齒輪泵的工作介質為YC-N46D液壓油,也可用32號機械油代替,但不準隨意換用其他牌號的油液。
2、初次使用時,加滿油后,電機應為順時針方向轉動,需要時請打開電機防雨罩,看是否為正轉,并請點動電機數次,空轉幾分鐘,以便排出油路中的空氣。
3、油箱的液面保持在油標的中心線以上,以性能穩定泵吸空。加油時應用120目濾網濾去油中的雜質。經常使用時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時換新油。
4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵,待油液充分冷卻后才能使用;油溫過低時不允許直接工作,需要采取加溫措施,可通過外加溫或低壓運轉來提高油溫。
5、電機啟動前,需將卸荷以防電機過載。當系統為多換向閥多出口時,應注意將卸荷待油泵運轉正常后關閉卸荷閥,再扳動換向手柄切換油液的流動方向。
6、本泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。
7、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗,試驗壓力額定壓力的1.25倍,但長期使用時,由于膠質的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低,應注意定期檢查,使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓,當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發生泄漏、凸起或爆破時就換。高壓膠管使用時,應避免打折和出現急彎,操作者應注意不可離膠管太近,以免爆破甩起上人。用在固定場合,可用鋼管代替。
8、本泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護各配件表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應靈活,無局部卡阻。
【二】、KCB齒輪泵驅動裝置的工作原理
KCB齒輪泵由一個電機驅動,可地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在KCB齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺KCB齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
外嚙合KCB齒輪泵是應用較廣泛的一種KCB齒輪泵,一般KCB齒輪泵通常指的就是外嚙合KCB齒輪泵。它的結構如5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是KCB齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合KCB齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作優良、應用范圍廣。KCB齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開閥,使高壓液體返回吸入管。
內嚙合KCB齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。KCB齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作優良等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。

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